การเตรียมตัวอู่พ่นสีรถยนต์รับหน้าหนาวต้องให้ความสำคัญกับอุณหภูมิและความชื้นที่ลดลง ซึ่งส่งผลต่อการแห้งตัวของสี และความชื้นที่อาจเปลี่ยนแปลงส่งผลโดยตรงต่อการระเหยของตัวทำละลายและการแห้งตัวของสี มีแนวทางปฏิบัติสำคัญดังนี้ :
การควบคุมอุณหภูมิและสภาพแวดล้อมในห้องพ่นสี
– รักษาช่วงอุณหภูมิที่เหมาะสม : ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องพ่นสีให้อยู่ในช่วง 20–30 องศาเซลเซียส (หรือตามมาตรฐานเกรดสีที่ใช้ เช่น 18–35 องศาเซลเซียส) เพื่อป้องกันไม่ให้สีแห้งช้าเกินไปจนเกิดปัญหาผิวไม่เรียบ หรือสีไหลย้อย
– ควบคุมความชื้นสัมพัทธ์ : ควรักษาระดับความชื้นให้อยู่ระหว่าง 30% – 60% หากอากาศหนาวแล้วมีความชื้นสูง อาจต้องใช้ระบบอบหรือติดตั้งเครื่องลดความชื้น
– ใช้การอบช่วยเร่งการเซตตัว : หากอุณหภูมิต่ำกว่าเกณฑ์ สามารถใช้ระบบอบสีหรืออบด้วยอินฟราเรทเพื่อช่วยไล่ความชื้นและเร่งการระเหยของตัวทำละลาย แต่ควรระวังไม่ให้อุณหภูมิสูงเกินไปจนสีเสียคุณภาพการเลือกใช้ผลิตภัณฑ์และทินเนอร์ (Thinners & Solvents)
– ปรับเปลี่ยนประเภททินเนอร์ : ในอุณหภูมิที่เย็นลง ตัวทำละลายจะระเหยช้าลง ควรปรึกษาผู้ผลิตสีเพื่อปรับมาใช้ทินเนอร์ชนิดที่ระเหยไวขึ้น (Fast-drying thinner) ให้เหมาะสมกับอุณหภูมิหน้าหนาว
– ตรวจสอบส่วนผสม 2K : ในระบบสี 2K ต้องคำนวณอัตราส่วนฮาร์ดเดนเนอร์ (Hardener) และตัวทำละลายให้ถูกต้องตามคำแนะนำของแบรนด์ เพื่อไม่ให้ระยะเวลาแห้งตัวคลาดเคลื่อนการตรวจสอบอุปกรณ์และระบบลม
– ระวังน้ำมันและความชื้นในระบบลม : อากาศเย็นมักมีความควบแน่นสูงขึ้น ต้องหมั่นตรวจสอบและระบายน้ำออกจากถังพักลม (Air Compressor) และใส่ชุดกรองดักน้ำ/ดักน้ำมันที่ได้มาตรฐาน เพื่อไม่ให้ละอองน้ำปะปนไปกับเนื้อสีจนเกิดปัญหาฟองอากาศหรือสีร่อน
.
.
สอบถามเพิ่มเติม Inbox 
Line Official: @essom (มี@นำหน้า)
Tel. 02-4760034
Email: [email protected]
